Irische See + Englische Südküste
Beneteau Oceanis 473 SAPHIR
Dublin / Irland - Irische See - Kinsale / Cork - Isles of Scilly - Falmouth / Cornwall / GB - Englischer Kanal - Plymouth - Segelmekka Cowes - Dover - Oostende / Belgien *
Törnbeschreibung: Bitte nach unten scrollen!
Infos zu deiner Yacht: Bitte Bild anklicken!
Törninfos
Anreise: Samstag 25. Juli 2026 Abreise: Samstag 8. August 2026Törnbeginn am Anreisetag ab 16:00 Uhr in Dublin / Irland
Abreise am Abreisetag 10:00 Uhr - nach dem Frühstück von Oostende / Belgien (Marina direkt am Bahnhof)
Törnpreis exklusive: An- / Abreise
Ist die Crew angereist wird die Verpflegung eingekauft. Auslaufen dann am nächsten Morgen.
Deine Törnnebenkosten:
Diesel, Kochgas, Wasser: dein Anteil ca. 50 €
Hafengebühren: dein Anteil: ca. 80 €
Endreinigung: Endreinigung: Skipper + Crew, kein Putzteam vor Ort
Bettwäsche: musst du mitbringen *
Verpflegung: dein Anteil ca. 250 €
Regelungen zur Bordkasse:
In die Bordkasse zahlen alle Crewmitglieder zu gleichen Teilen ein. Die oben angegebenen Zahlen sind circa Beträge für deinen Anteil an den entstehenden Kosten. Diese Kosten können wesentlich abweichen. Bei der Verpflegung sind keine Restaurantbesuche und kein Kaviar einkalkuliert.
Entscheidet sich die Crew für einen Restaurantbesuch kommt der Skipper mit, wenn er von der Crew eingeladen wird. Ansonsten freut er sich über eine Auszeit an Bord.
Der Alkohol wird von der Crew getrennt von der Verpflegung eingekauft und bezahlt. Das eröffnet die Möglichkeit am Ende des Törns, den Alkohol, entsprechend der geschätzten Verbräuche abzurechnen. Trinkst du mehr / weniger / keinen Alkohol, bezahlst du auch anteilig - mehr / weniger / nichts.
Der Skipper ist von den Umlagen der Bordkasse ausgenommen.
Für sehr kleine Crews -weniger als 4- gibt es Sonderregelungen bezüglich der Beteiligung des Skippers.
Einzelkabine: Du bezahlst den 1,6- fachen Törnpreis.
Ganze Yacht: Du bezahlst den 5,6 fachen Törnpreis. Deine Gruppe kann aus maximal 7 Personen bestehen, und sollte mindestens 3 Personen stark sein.
Den Törn führt unser Skipper.
Liegeplatz der Yacht
Deine Yacht liegt in einer Marina in Dublin, ca. 15 km entfernt vom Flughafen.
Mitbringen
Gilt für Törns mit Großbritannien: Du brauchst einen Reisepass und ein ETA (= Electrinic Travel Authorisation)
Schlafsack, Laken, Kopfkissenbezug, Handtuch, Badetuch, Geschirrtuch, persönliche Medikamente zum Beispiel gegen Seekrankheit, Ölzeug, Segelstiefel, Bootsschuhe mit nicht abfärbenden Sohlen, bequeme Klamotten. Auch wärmere Sachen: Fleecejacke, Mütze, Handschuhe, Skiunterwäsche.
* an Bord für dich: 1 Decke, 1 Kopfkissen
Crewliste
Du bekommst eine Crewliste mit den Kontaktdaten deiner Mitsegler und des Skippers circa 10 Tage vor Törnbeginn. So kannst du zum Beispiel gemeinsame Anreisen verabreden. Zusammen mit der Crewliste mailen wir auch Anreiseinfos, Wegbeschreibung und Hafenpläne.
* Die Route dieses Törns ist freibleibend und kann unter anderem auf Grund besonderer Wetterverhältnisse vom Skipper geändert werden. Müssen Ausgangs- oder Zielhafen verlegt werden, erstattet SKIPPERTEAM die erhöhten An- und Abreisekosten nach vorheriger Absprache. Das gilt nicht im Fall von höherer Gewalt.
Törnbeschreibung
Der Solent ist der Segelhotspot an der englischen Südküste. Im Westen liegen in der Verlängerung der Isle-of-Wight markante Felsnadeln: Die Needles. Hier ein Erlebnisbericht:
Die See kocht, vor dem starken SW-Wind steuern wir in den Solent. Steuerbord passieren wir die Needles. Noch läuft der Strom gegenan, aber schon in einer Stunde wird es uns in die „Inshore Waters“ hereinlutschen, die See wird sich glätten und heute abend liegt unsere SY RUBIN im kleinen Hafenstädtchen Cowes.
Die Häfen der englischen Südküste haben einen ganz besonderen Charme. Man meint bisweilen, hier sei die Zeit stehengeblieben. Die urigen Pubs bieten außer gutem britischem Bier viele Antiquitäten, die von wilden Zeiten zeugen: Zeiten, in denen Segelschiffe mit falschen Leuchtfeuern in die zahlreichen Klippen gelockt wurden!
1-Way: Cowes bis La Coruna - zu den Segelhotspots Englands, Frankreichs und Nordspaniens
1-Way Cowes bis La Coruna
mit der SY SKIATHOS zu den Segelhotspots Englands, Frankreichs und Nordspaniens
Wir beginnen die Reise im Solent an der Südküste Englands im Segel-Mekka Cowes auf der Isle of Wight während der Cowes Week, dort wo 2025 das 100ste Fastnet-Race startet.
Ein Hauch der vergangenen America Cup Regatten weht hier. Auf den Spuren des Fastnetrace segelnd, geht es 60sm quer durch den Channel zur französischen Küste nach Cherbourg, dem aktuellen Fastnet Race Zielort.
Von dort segeln wir vorbei am Cap La Hague, durch die Races von Alderney auf die Channel Islands nach Guernsey und zum Tor der Bretagne nach St.Malo, dem Startort der Route du Rhum, mit 13m Tidenhub in der Schleuse. Hier beginnt das anspruchsvolle Tidenrevier der Nordbretagne, mit den Häfen, Paimpol, Lezardrieux, Roscoff, l‘Aber Wrac‘h und schließlich Brest (Startort der Trimarane der Arkea Ultima, „in 42 Tagen um die Welt“).
Weiter geht es durch die Südbretagne über Guilvinec und Concarneau nach Lorient, Startort der Transat CIC, der Defi Azimuth und Heimat der IMOCAs zur Belle-Ile-en-Mer (der Name spricht doch für sich, nicht wahr?).
Dann folgt das wahrscheinlich schönste Segelrevier Frankreichs. Ab Pornichet (in der Bucht La Baule) bei St.Nazaire, geht es über Les Sable d´Olonne (Startort der Vendee Globe), nach La Rochelle, unserem Absprung für die Querung der Biscaya,. Von hier starten unter anderem die kleinsten Hochseeboote, die 6.5m kurzen Mini-Transats Segler zur Atlantikquerung.
Nach 200 Seemeilen und einer Nacht auf der Biscaya erreichen wir den ersten spanischen Segel-Hotspot Santander, Regattaort an der spanischen Nordküste. Gijon ist immer einen Besuch wert, und in der Flussmündung von Ribadeo überqueren wir die Grenze zu Galicien. Jetzt folgt zum Abschluss noch die spektakuläre Küstenpassage bis zum Zielort La Coruña. Hier lohnen sich ein paar Tage bis zur Rückreise am Wochenende auf jeden Fall.
Oostende ist Seebad und Hafen der europäischen Metropole Brüssel. Plane eine kurze Stippvisite für die Altstadt ein. Das lohnt sich und 2-3 Stunden reichen!
Bei allen Törns von und nach Oostende segelt ihr ausschließlich im Gezeitenrevier. Das bedeutet unsere Ein- und Auslaufzeiten wählen wir so, dass die Strömungsverhältnisse auf der jeweiligen Etappe optimal sind. Wind und Wetter, starker Schiffsverkehr und viele Leuchtfeuer und Tonnen sind weitere Herausforderungen. Belohnt werdet ihr durch das Flair in den urigen Häfen.
Oostende ist ein perfekter Crewwechselort. Die Anreise mit der Bahn ist insofern optimal, da die Mercator-Marina direkt am Bahnhof Oostende liegt. Ihr geht zu Fuß zur Yacht. Ab Oostende fährt jede Stunde ein Zug zum Hauptbahnhof von Brüssel. Die Fahrt dauert circa 1 h 20 min. Vom Hauptbahnhof gibt es gute Verbindungen nach Deutschland.
Oder du nutzt eine der vielen günstigen Flugverbindungen. Den Flughafen erreichst du vom Hauptbahnhof mit der Bahn in 20 Minuten.
Wer mit dem Auto fährt nutzt einen der vielen kostenlosen Parkplätze in Oostende.
Oostende ist auch ein optimaler Ausgangsort für Törns in den Englischen Kanal: Dover ist nur eine Tagesfahrt entfernt!
Wir empfehlen unbedingt eine kleine Stippvisite in der Brüsseler Altstadt.
Am Hauptbahnhof gibst du dein Gepäck ins Schließfach und gehst zu Fuß in ca. 5 Minuten zum wunderschönen „Grand Place". Das ist laut Reiseführer der schönste Platz der Welt. Du siehst bereits vom Bahnhof den hohen Rathausturm. Der Platz liegt inmitten eines Gewirrs von kleinen Gassen. Restaurants gibt es in Mengen. Probiere die superleckeren Pommes und eine der 250 Biersorten, die es in Belgien gibt.